Druckwasserstrahlkammern
Hochdrucktests für Oberflächen und Bauteile

Hält die Beschichtung? Mit der Druckwasserstrahlprüfung testen Sie die Beständigkeit beschichteter Prüflinge gegen den Verlust der Haftfestigkeit. Unsere vollautomatischen, professionellen Prüfkammern sind nach gängigen Normen ausgelegt und bieten Ihnen die besten Voraussetzungen, um Oberflächen und Bauteile unter realistischen Bedingungen zu prüfen.

Reproduzierbare Ergebnisse nach OEM-Standard

Unsere Druckwasserstrahlkammern ermöglichen eine präzise Steuerung aller relevanten Prüfparameter und erfüllen internationale Normen wie:

DIN EN ISO 16925
DIN EN 60529 (IPX9K)
OEM-spezifische Prüfstandards, z. B. BMW AA-0136, VW PV 1503, MBN 10494-5, TSA 900046

Diese Standards garantieren die Vergleichbarkeit und Wiederholbarkeit Ihrer Ergebnisse – ein wesentlicher Faktor für Freigabe, Zulassung und Serienproduktion.

Druckwasser-
strahlprüfung:
Prüfverfahren
im Detail

Jede Prüfung erfolgt mit einem definierten Hochdruck-Wasserstrahl, der gezielt auf den Prüfling gerichtet wird – häufig nach einer Ritzung der Oberfläche. Dabei simuliert die Kammer extreme Belastungen, wie sie bei der Hochdruckreinigung auftreten. Diese Methode wurde ursprünglich als Reaktion auf Reklamationen in der Automobilindustrie entwickelt, z. B. nach der Reinigung von Fahrzeugen mit Hochdruckreinigern.

Typische Prüfparameter, die flexibel angepasst werden können, sind:
Haftfestigkeit der Beschichtung
Abstand und Winkel der Düse zum Prüfkörper
Volumenstrom, Wasserdruck und Prüfzeit
Geometrie der Düse und Auftrefffläche
Temperatur des Wasserstrahls
Vorbehandlungen wie Klima-, Wärme- oder Steinschlagsimulation

Durch die Kombination aus mechanischer Belastung und vorheriger Alterung lassen sich realitätsnahe Bedingungen und Schwachstellen erkennen.

Auswertung
und
Qualitätssicherung

Die Auswertung erfolgt sowohl visuell als auch messtechnisch. Hierbei wird die Ablösung der Beschichtung dokumentiert – z. B. anhand der Fläche, Tiefe und Art der Schädigung. Besonders in der Automobilindustrie ist diese Prüfung entscheidend, um die Widerstandsfähigkeit von Lackierungen und Funktionsbeschichtungen zu beurteilen – auch auf komplexen Substraten wie metallisiertem Kunststoff oder auf sicherheitsrelevanten Komponenten.

Alle relevanten Testparameter werden während der Prüfung automatisch aufgezeichnet, was eine transparente und auditfähige Dokumentation sicherstellt.

Leistungsparameter *

Temperaturbereich

Wasser: +25°C bis +85°C

Prüfmittelmenge

8 l/min - 18 l/min

Druck

4MPa (40bar) bis 130MPa (130 bar)

Normen

- BMW AA-0136
- DBL 5416
- DIN EN ISO 16925:2014-06
- Ford BO 160-04
- GM 9631
- PSA D 255376
- Renault D 252018
- TL 211-2019
- Volvo STD 423-0015
- VW PV 1503

Durchdachte
Ausstattung
für mehr
Effizienz

Unsere Druckwasserstrahlkammern lassen sich individuell konfigurieren, um realistische Belastungstests nach Automobilnormen zuverlässig durchzuführen:

Pendelhub für Wasserstrahl (Volvo Norm): Simuliert den schwingenden Wasserstrahl gemäß Volvo-Vorgaben für reproduzierbare Prüfbedingungen.
Pendelhub für die Probe (Ford Norm): Bewegt den Prüfling während des Tests gemäß Ford-Norm – ideal zur realistischen Belastungssimulation.
Auslitervorrichtung mit Kugelhahn und Auffangbehälter: Erlaubt die exakte Erfassung und Dosierung der eingesetzten Wassermenge für normgerechte Prüfungen.
Messvorrichtung zur Kraftverlaufmessung der Düse: Ermittelt präzise den Druck- und Kraftverlauf des Wasserstrahls – für dokumentierte, wiederholbare Testergebnisse.
Raumportal zum Verfahren der Düse in X-Y-Z-Richtung: Ermöglicht die flexible Positionierung und Bewegung der Düse in allen Raumachsen für variable Testkonfigurationen.
Roboter zur freien Positionierung der Düsen: Bietet maximale Flexibilität bei komplexen Prüfabläufen – ideal für anwendungsspezifische und automatisierte Testprogramme.

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Häufige Fragen (FAQs)

Die Druckwasserstrahlprüfung simuliert die Einwirkung von Wasser unter hohem Druck und oft auch erhöhter Temperatur auf ein Produkt. Sie wird eingesetzt, um die Dichtigkeit und Widerstandsfähigkeit von Bauteilen unter extremen Bedingungen zu testen, z. B. bei Fahrzeugreinigung, Industrieanlagen oder Outdoor-Anwendungen.

Typische Prüfungen erfolgen nach internationalen Standards wie IEC 60529, ISO 20653 oder DIN 40050-9 (z. B. IPX5, IPX6, IPX9K). Diese definieren Prüfparameter wie Wasserdruck, Temperatur, Abstand und Prüfzeit und sorgen für vergleichbare Ergebnisse.

Bei anspruchsvollen Prüfungen (z. B. IPX9K) werden Wasserstrahlen mit hohem Druck von bis zu ca. 80–100 bar und Temperaturen bis zu etwa 80 °C eingesetzt. Die Beaufschlagung erfolgt aus verschiedenen Winkeln, um reale Belastungsszenarien möglichst genau nachzubilden.

Sie wird vor allem in der Automobilindustrie, Elektronik, Maschinenbau und bei Outdoor-Produkten eingesetzt. Besonders relevant ist sie überall dort, wo Bauteile hohen Reinigungsprozessen oder extremen Witterungsbedingungen standhalten müssen.

Individuelle Lösungen lassen sich gezielt anpassen an Prüflingsgröße, Normanforderungen und Prüfabläufe. So können reale Einsatzbedingungen präzise simuliert, reproduzierbare Ergebnisse erzielt und Prüfprozesse passend in Ihre Infrastruktur integriert werden.